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我司“聊城市黑龍江路跨徒駭河大橋工程”主拱成功合龍

我司“聊城市黑龍江路跨徒駭河大橋工程”主拱成功合龍

  • 分類:越宮資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-10-29 17:22
  • 訪問量:

【概要描述】

我司“聊城市黑龍江路跨徒駭河大橋工程”主拱成功合龍

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  • 分類:越宮資訊
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10月27日上午,由越宮鋼構山東公司承建的“聊城市黑龍江路跨徒駭河大橋鋼結構工程”主拱成功合龍,标志着大橋主體鋼結構工程全面完成。

 

聊城市黑龍江路跨徒駭河大橋是一座主跨度為160米的鋼結構中承式桁架拱橋,主橋全長為252m、橋寬46m,是魯西地區跨度最大的拱橋,建成後将成為“魯西第一拱”。該橋是全國首座采用UHPC橋面系的中承式鋼結構桁架拱橋,項目施工過程中采用雙龍門快速拼裝架橋技術,質量可控,安全可靠,大大加快施工進度,比傳統的架橋施工工藝節省工期6個月。

作為越宮鋼構山東公司承攬的首個特大型鋼結構橋梁項目,黑龍江路跨徒駭河大橋的構件加工制作、安裝施工均由山東公司完成,項目構件體積龐大,結構複雜,制作和施工難度極高,山東公司組織精兵強将、合理安排施工組織,從大橋的細化設計、加工制作、工藝控制、計劃管理、安裝質量和安全進度等各環節入手,展開了周密部署,用過硬的專業技術、強大的施工能力和奮進的團隊協作,攻下了項目實施過程中的一道道關卡,确保了項目預期目标的實現。

加工制作環節中,大橋近5萬個螺栓孔要求,制作精度按照絲來衡量,通過工藝流程的創新、工裝機具的改良等手段,山東公司緊盯關鍵節點把控,嚴格工藝控制,加強質量檢驗,圓滿地完成了橋梁制作,現場安裝穿孔率達到了100%(僅兩個孔有輕微錯邊現象),制作及安裝精度得到了業主和監理單位的高度認可。

随着聊城市黑龍江路跨徒駭河大橋項目的順利合龍,越宮鋼構在大型複雜鋼結構橋梁制作和施工領域的控制技術得到進一步鞏固,在鋼結構橋梁專業領域又邁出了堅定的一步。

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